兩千多年前，古絲綢之路上陣陣的駝鈴拉開了中國與亞歐各國交往的序幕。如今，中歐班列嘹亮的汽笛見證著絲綢之路新的傳奇。自2011年首趟中歐班列“渝新歐”從重慶始發以來，中歐班列累計開行7.7萬列，貨值超3400億美元，數百個境內外城市相繼成為這條貿易網絡的轉換節點，波蘭的羅茲等地借助中歐班列實現了向新興物流樞紐城市的轉變?！渡胶Ｓ亚?一帶一路》，一起看“鋼鐵駝隊”給重慶和羅茲兩座城市帶來的新變化。
（ 責任編輯：余紅梅 新聞報料：8110110 ）
兩千多年前，古絲綢之路上陣陣的駝鈴拉開了中國與亞歐各國交往的序幕。如今，中歐班列嘹亮的汽笛見證著絲綢之路新的傳奇。自2011年首趟中歐班列“渝新歐”從重慶始發以來，中歐班列累計開行7.7萬列，貨值超3400億美元，數百個境內外城市相繼成為這條貿易網絡的轉換節點，波蘭的羅茲等地借助中歐班列實現了向新興物流樞紐城市的轉變?！渡胶Ｓ亚?一帶一路》，一起看“鋼鐵駝隊”給重慶和羅茲兩座城市帶來的新變化。
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