原標題：叫響新能源汽車自主品牌
明年東風自主品牌新車全面電動化
湖北日報全媒記者 左晨 通訊員 王怡琳 張逸
9月28日，十堰市人民廣場，2023東風汽車第八屆科技創新周暨汽車嘉年華拉開帷幕。這一天，東風公司也迎來了54歲生日。
十堰，是東風的“老家”。在此，東風公司攜旗下自主和合資11個品牌、34臺主銷乘用車車型亮相，全面展示新能源與智能網聯創新成果。東風公司宣稱，未來3年將在自主新能源領域投入500億元，在2024年實現自主乘用車主力品牌全新車型100%電動化。
專利創新指數
位居自主整車集團首位
東風科技周上，載人飛行器、新一代汽車智能座艙、氫能發動機等一批面向未來汽車的創新科技令人眼花繚亂。
在東風悅享展廳，一輛上方是8軸飛行葉片、中間是多功能座艙、下方是底盤的載人飛行器格外引人注目。“汽車居然可以飛，真神奇！”現場，不少市民紛紛掏出手機對著這臺車拍照。
“這個飛行器實際就是一輛可以‘飛’的汽車。”現場人員介紹，這是東風公司面向未來低空領域，探索共享+多模式交通無縫化移動服務開發的sharing-Airland載人飛行器，可提供未來智慧交通低空中短途出行解決方案，該款飛行器已實現了由2021年載貨版到2022年載人版的跨越。
一款名為Sharing bus氫能版的自動駕駛小巴，也十分吸睛。“這是東風公司完全自主開發的國內首款l4級別燃料電池自動駕駛巴士。”現場工作人員介紹，該巴士采用東風自主研發的35kw燃料電池系統，搭載了70mpa儲氫系統，續航里程可達到40公里以上。未來，將在大型產業園區、工業園區、大型景區等地示范推廣應用。
現場，東風公司還展示了全新一代智能座艙，整體外觀靈動，呈現深海的顏色，車內通過裸眼3D、AR投影、可變換震動座椅等配置，能讓用戶在車內如同置身科幻空間。
一項項科創成果，展示了東風公司自2021年實施“科技躍遷”行動以來取得的成績。在今年中國汽車創新大會發布的“2023汽車專利創新指數”中，東風公司專利創新指數位居自主整車集團首位。
未來3年投入500億元
發力自主新能源
創新是東風的魂，自主是東風的根。
54年前，在隆隆的開山炮聲中，第二汽車制造廠（東風公司的前身）在鄂西北大山深處的小鎮十堰破土動工，在建廠之初就立足自主的東風，從未停止過自主發展、自立自強的腳步。
從東風開發的第一個車型EQ240的“一摔成名”，到近年來主打的“五化”及科技躍遷，從嵐圖、猛士到龍擎、馬赫，東風自主品牌的底蘊日益豐厚，內涵不斷延展。
東風公司黨委常委、副總經理尤崢表示，目前，東風公司已構建起覆蓋豪華、高端、主流全領域新能源乘用車品牌格局，精心打造出高端新能源品牌嵐圖、豪華電動越野品牌猛士，引領中國自主豪華高端品牌向上躍遷；更實施集團一體化管理“東風”品牌旗下東風風神、東風eπ、東風納米三大產品系列品牌，全力做強做優做大“東風”品牌。
未來3年，東風公司將在自主新能源領域投入500億元，迭代推出18款自主乘用車新能源車型，投放22款商用車基礎車型，并在2024年實現自主乘用車主力品牌全新車型全部電動化。
此次開幕式現場，東風公司還公布了三大戰略合作并舉行簽約儀式，在智能網聯汽車產業生態、綠電交通、汽車專利運營三大領域分別與十堰市政府、國家電投集團海南電力有限公司、湖北汽車工業學院達成戰略合作，加快推動新能源躍遷行動、智能駕駛躍遷行動落棋布子。
